1、柴油發(fā)電機房的確定：
考慮到柴油發(fā)電機組的進風、排風、排煙等情況，如果有條件時機房最好設在首層。但是，高層建筑功能較復雜，對面積的利用率要高，尤其是首層，常用于對外營業(yè)，屬黃金地帶，難以占用。因此，一般把發(fā)電機房設在地下室的地下一層，不宜設在地下二層及以下。這時，解決好通風、防潮、機組的排煙、消音和減振就顯得非常重要，在設計中要注意處理好。
機房選址時應注意以下幾點：
（1）不應設在四周無外墻的房間，為熱風管道和排煙管道伸出室外創(chuàng)造有利條件。
（2）盡量避開建筑物的主入口、正立面等部位，以免排煙、排風對其造成影響。
（3）注意噪音對環(huán)境的影響。
（4）宜靠近建筑物的變電所，這樣便于接線，減少電能損耗，也便于運行管理。
（5）不應設在廁所、浴室或其他經常積水場所的正下方和貼鄰。
2、機房設備的布置：
機房設備布置應根據(jù)機組容量大小和臺數(shù)而定，應力求緊湊、經濟合理、保證安全及便于維護。
當發(fā)電機房只設一臺機組時，如果機組容量在500kW及以下，則一般不設控制室，這時配電屏、控制屏宜布置在發(fā)電機端或發(fā)電機側，其操作檢修通道的要求為屏前距發(fā)電機端不應小于2m，屏前距發(fā)電機側不應小于1.5m。
對于單機容量在500kW及以上的多臺機組，考慮到運行維護、管理和集中控制的方便，宜設控制室。一般將發(fā)電機控制屏、機組操作臺、動力控制（屏）臺及照明配電箱等放在控制室。控制室的布置與低壓配電室的布置的技術要求相同。
在機房內，機組宜橫向布置（垂直布置），這樣，機組的中心線與機房的中軸線垂直，操作管理方便，管線短，布置緊湊。當機房與控制及配電室毗鄰布置時，發(fā)電機出線端宜布置在靠近控制及配電室一側。
3、機房配電導線選擇與敷設：
柴油發(fā)電機房宜按潮濕環(huán)境選擇電力電纜或絕緣電線；發(fā)電機至配電屏的引出線宜采用銅芯電纜或封閉式母線；強電控制測量線路、勵磁線路應選擇銅芯控制電纜或銅芯電線；控制線路、勵磁線路和電力配線宜穿鋼管埋地敷設或沿電纜溝敷設，勵磁線路與主干線采用鋼管配電時可穿于同一管中。柴油發(fā)電機房固定照明須接應急電源。
4、機房接地：
柴油發(fā)電機房一般應用三種接地：
（1）工作接地：發(fā)電機中性點接地。
（2）保護接地：電氣設備正常不帶電的金屬外殼接地。
（3）防靜電接地：燃油系統(tǒng)的設備及管道接地。各種接地可與其建筑的其他接地共用接地裝置，即采用聯(lián)合接地方式。
5、燃油的存放：
在機房內或貯油間要有供8小時連續(xù)運行的日用油箱，但油量超過100L時，宜放置在與機房有防火隔墻的專用貯油間。
6、機房的土建條件：
在機房土建設計時，電氣設計人員須向土建設計人員提供土建條件。土建條件的內容一般有以下幾點：
（1）機房的高、長、寬尺寸必須滿足機組的要求。對于小型機組，若油箱、電控箱與機組屬于同一整體，機組的中心線與機房的中軸線重合，則機組與墻之間要留有1.5m左右的巡視檢修通道，散熱器應盡量靠近熱風出口百葉窗。這樣可計算出機房的長、寬、高所需尺寸。
（2）要留有設備進出門及值班人員進出門，設備進出門要保證機組能推進推出。如因條件限制，設備進出的大門也可開人員進出的小門；在針對柴油機散熱器的地方要留熱風排出百葉窗。如果不采用整體風冷機組，要留有冷卻水管道過樓板的預留孔。
（3）根據(jù)機組的高度及排煙方向，要在墻上預埋排煙管通道套管。
（4）根據(jù)機組重量，土建要做相應的基礎，并根據(jù)機組底盤的尺寸，還要做相應的機座，預留埋地角螺絲的孔洞。
（5）要根據(jù)進出線及電控箱位置，設置電纜溝或預埋管。
（6）柴油機房的進出風不應設在同一墻面上，以免形成氣流短路，影響散熱效果。但確有困難時，應出風口在上部，進風口在下部，且兩者相距應在2m以上。出風口面積不應小于柴油機散熱器面積的1.5倍；進風口面積不應小于柴油機散熱器面積的1.8倍。在寒冷地區(qū)應注意進風口、排風口平時對機房溫度的影響，以免機房溫度過低影響機組的起動。風口與室外的連接處可設風門，平時處于關閉狀態(tài)，機組運行時能自動開啟。
