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柴油發(fā)電機(jī)組排煙管安裝注意事項(xiàng)

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發(fā)表時(shí)間:2020-05-25 15:10作者:艾能發(fā)電機(jī)組廠家

柴油發(fā)電機(jī)組的排煙管尺寸由產(chǎn)品決定,因?yàn)椴煌钠放?,機(jī)組的排煙量不一樣。比如三菱的發(fā)電機(jī)排煙管可達(dá)到500mm的直徑,而法國(guó)的SDMO機(jī)組的排煙管管徑只有300mm。首段排煙管的尺寸是根據(jù)機(jī)組排煙出口法蘭的尺寸來決定的。并且排煙管路的彎頭也影響排煙管的尺寸。彎頭越多,排煙阻力越大,管徑就得增加。經(jīng)過3個(gè)90度彎頭的時(shí)候,管徑增加25.4mm。排煙管的長(zhǎng)度和方向改變次數(shù)一定要減至最小。在設(shè)備選型和發(fā)電機(jī)機(jī)房的設(shè)計(jì)和布置時(shí),要注意以下因素:


1、柴油發(fā)電機(jī)組排煙管的布置

1)必須通過波紋管與機(jī)組排煙出口相連接以吸收熱膨脹、位移和振動(dòng)。

2)消聲器置于機(jī)房?jī)?nèi)時(shí),根據(jù)其尺寸、重量可采用從地面支撐的辦法。

3)在煙管改變方向的部分,建議安裝膨脹節(jié),以抵消柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)管道的熱膨脹。

4)90度彎頭的內(nèi)彎半徑應(yīng)為管徑的3倍。

5)第一級(jí)消音器盡可能靠近機(jī)組。

6)當(dāng)管路較長(zhǎng)時(shí),建議在末端安裝一后級(jí)消聲器。

7)排煙終端出口不能直對(duì)易燃物質(zhì)或建筑物。

8)機(jī)組排煙出口不得承受重壓,所有鋼性管路應(yīng)借助建筑物或鋼結(jié)構(gòu)得以支撐固定。


2、柴油發(fā)電機(jī)組煙管的安裝

1)為防止冷凝物倒流入機(jī)組,平置的排煙管應(yīng)有坡度,低端遠(yuǎn)離發(fā)動(dòng)機(jī);在消聲器及其它任何有冷凝水滴流的管路部分,如煙管垂直轉(zhuǎn)向處,應(yīng)設(shè)置排水口。

2)當(dāng)煙管穿過易燃屋頂、墻壁或分隔物時(shí),應(yīng)加以隔熱套筒及壁外套板。

3)在條件允許下的情況下,盡可能將絕大部分煙管布置在機(jī)房外以減少輻射熱;室內(nèi)的煙管應(yīng)全部加裝隔熱護(hù)套。如果受安裝條件限制,須將消聲器及其余的管路皆置于室內(nèi)時(shí),應(yīng)用50毫米厚的高密度隔熱材料外加鋁質(zhì)護(hù)套將整個(gè)管路包扎隔熱。

4)管路支撐固定時(shí)應(yīng)允許熱膨脹的發(fā)生。

5)煙管的終端應(yīng)能避免雨水的滴落??蓪煿芩矫嫔斐?,出口修料或安裝防雨帽。


3、柴油發(fā)電機(jī)組煙管安裝注意事項(xiàng):

1)每臺(tái)柴油機(jī)的排煙管應(yīng)單獨(dú)引出室外,宜架空敷設(shè),也可敷設(shè)在地溝中。排煙引管和消聲器應(yīng)單獨(dú)設(shè)置支撐,不得直接支撐在柴油機(jī)排煙總管或固定在柴油機(jī)其他部位上。排煙引管與排煙總管之間采用柔性連接。排煙管上的托架必須容許管子伸縮或是采用滾柱型托架,而短的柔性管或膨脹式波紋管應(yīng)介于兩個(gè)固定架之間的長(zhǎng)管道,并組合為一體。

2)排煙引管長(zhǎng)度及與管徑的配套要求,應(yīng)根據(jù)廠家提供的數(shù)據(jù)確定。當(dāng)排煙管需穿過墻壁時(shí),應(yīng)配置保護(hù)套。伸出室外沿墻垂直敷設(shè),其管出口端應(yīng)加防雨帽或切成320~450的斜角。所有排煙管道的壁厚應(yīng)不小于3mm。

3)排煙管的走向應(yīng)能防火,伸出室外部分宜設(shè)0.3%~0.5%的坡度。坡向室外,便于油煙凝結(jié)液及冷凝水排出室外。水平管較長(zhǎng)時(shí)在最低點(diǎn)安裝排污閥。

4)機(jī)房?jī)?nèi)的排煙管采用架空敷設(shè)時(shí),室內(nèi)部分應(yīng)設(shè)隔熱保護(hù)層且距地面2米以下部分隔熱層厚度不應(yīng)小于60毫米;當(dāng)排煙管道架空敷設(shè)在燃油管下方或地溝敷設(shè)需穿越燃油管時(shí),還應(yīng)考慮安全措施。

5)排煙管較長(zhǎng)時(shí),應(yīng)采用自然補(bǔ)償段,若無條件,應(yīng)裝設(shè)補(bǔ)償器。

6)排煙引管不宜拐彎過多,拐彎彎度應(yīng)大于900,一般拐彎不應(yīng)超過三次,否則會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排煙不暢,影響柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組的功率輸出。


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