對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)使用的注意事項(xiàng)，有很多種類型，本期小編就為大家介紹一下使用時(shí)尾氣的注意事項(xiàng)瀏覽，每年的秋冬季節(jié)我們都會(huì)遇到一些柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房一氧化碳中毒的事例，這需要我們時(shí)刻注意操作環(huán)境。
柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房建設(shè)時(shí)通風(fēng)就是較為重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，但很多時(shí)候機(jī)房的工作人員因?yàn)榄h(huán)境溫度實(shí)在太冷，關(guān)閉了機(jī)房的窗戶，這就讓機(jī)房相對(duì)密閉了，人長時(shí)間呆在這樣的空間里很容易尾氣中毒。因此，帶有窗戶的機(jī)房，窗戶一定不要輕易關(guān)閉。
此外，除了窗戶外，柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)房還可能有一些通風(fēng)管道，簡(jiǎn)易客戶在入秋之前做好管道檢查，避免因?yàn)楣艿蓝氯蚱茡p影響室內(nèi)空氣質(zhì)量，留下安全隱患.
尾氣問題的處理還可以從燃油入手，提高燃油質(zhì)量促進(jìn)充分燃燒，也是解決機(jī)房尾氣隱患的途徑之一，總而言之，希望機(jī)房的工作人員能夠重視通風(fēng)，避免事故的發(fā)生。
