現(xiàn)在電力是很多行業(yè)中不可或缺的能源，但是面對突然的故障造成的斷電，就有很多企業(yè)公司備有柴油發(fā)電機，以備不時之需。下文就來為大家介紹一項故障分析，當(dāng)柴油發(fā)電機輸出電壓太高該如何判斷故障原因。
柴油發(fā)電機組發(fā)電機輸出電壓太高故障分析：
1、故障現(xiàn)象
在額定轉(zhuǎn)速下，磁場變阻器已調(diào)向“電壓降低”的最小位置，機組空載時，電壓整定仍超過1.05倍額定電壓，表明發(fā)電機輸出電壓太高。
2、故障原因
①發(fā)電機轉(zhuǎn)速高而使其端電壓過高。
②分流電抗器的氣隙過大。
③勵磁機的磁場變阻器短路，致使變阻器調(diào)壓失靈。
④機組出現(xiàn)“飛車”事故。
3、處理辦法
①當(dāng)發(fā)電機轉(zhuǎn)速過高時，應(yīng)降低其原動機的轉(zhuǎn)速。
②改變分流電抗器的墊片厚度，以調(diào)整其氣隙至規(guī)定值。
③當(dāng)勵磁機的磁場變阻器調(diào)壓失靈時，應(yīng)仔細(xì)找出短路故障點并予以消除。
當(dāng)機組出現(xiàn)“飛車”事故時，應(yīng)立即設(shè)法停機，然后按柴油機“飛車”故障處理。
